Egwyddor Weithio Modur AC

Mae egwyddor weithredol AC Motor yn seiliedig ar gyfraith Faraday o ymsefydlu electromagnetig a chyfraith Lenz. Cyflawnir trosi egni trydanol yn egni mecanyddol trwy'r rhyngweithio rhwng y maes magnetig cylchdroi a gynhyrchir gan y cyflenwad pŵer AC a'r dargludydd (rotor) y tu mewn i'r modur. Mae'r broses benodol fel a ganlyn:

Cynhyrchu Maes Magnetig Cylchdroi: Pan fydd AC tri cham yn cael ei basio i'r dirwyniad stator, bydd maes magnetig cylchdroi yn cael ei gynhyrchu y tu mewn i'r stator oherwydd y gwahaniaeth cyfnod 120 gradd rhwng y ceryntau tri cham mewn amser. Mae cyflymder cylchdroi'r maes magnetig hwn (a elwir yn gyflymder cydamserol) yn gysylltiedig ag amlder y cyflenwad pŵer a nifer y parau polyn o'r stator.

Cynhyrchu cerrynt ysgogedig: Mae'r dargludydd yn y rotor (fel bariau alwminiwm y rotor cawell wiwer neu weindiad y rotor clwyf) yn torri'r llinellau fflwcs magnetig yn y maes magnetig cylchdroi, gan gynhyrchu grym electromotive ysgogedig, ac yna cynhyrchu an cerrynt ysgogedig. Mae'r ceryntau ysgogedig hyn hefyd yn ffurfio maes magnetig yn y rotor, o'r enw maes magnetig ysgogedig neu faes magnetig rotor.

‌ Gweithredu a chylchdroi grym electromagnetig: bydd grym rhyngweithio rhwng y maes magnetig rotor a'r maes magnetig stator, sef y grym electromagnetig. Gan fod y maes magnetig stator yn cylchdroi a bod y maes magnetig rotor yn sefydlog (ond yn symud wrth i'r rotor gylchdroi), mae cyfeiriad y grym electromagnetig yn newid yn gyson, gan yrru'r rotor i gylchdroi. Oherwydd effaith hysteresis ymsefydlu electromagnetig, mae'r rotor mewn gwirionedd yn llusgo ychydig y tu ôl i gyflymder cylchdroi'r maes magnetig stator, ffenomen o'r enw "slip".

‌ Cylchdro parhaus‌: Ers y newidiadau cerrynt eiledol o bryd i'w gilydd, bydd y maes magnetig stator hefyd yn parhau i gylchdroi, gan yrru'r rotor yn gyson i gylchdroi. Ar yr un pryd, mae'r stator a'r rotor yn cael eu pweru gan yr un cyflenwad pŵer, ac mae'r newidiadau cyfeiriad cyfredol bob amser yn cael eu cydamseru, sy'n sicrhau bod cyfeiriad y grym electromagnetig bob amser yn ffafriol i gylchdroi'r rotor.